МОНТАЖ (франц. montage - подъём установка, сборка, от monter - поднимать), сборка и установка сооружений конструкций, технологического оборудования агрегатов, машин (см. Сборка машин, аппаратов, приборов и др. устройств и готовых частей и элементов.
МОНТАЖ в строительстве - основной производственный процесс, выполняемый при возведении зданий и сооружений или и реконструкции, в результате которого устанавливают в проектное положение строительные конструкции, инженерное технологическое оборудование и др. МОНТАЖ технологического оборудования включает также присоединение его к источникам энергоснабжения системам очистки и удаления отходов оснащение приборами, средствами автоматизации и контроля.
СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ в СССР, организационно обособленные производственно-хозяйственные единицы, основным видом деятельности которых является строительство новых, реконструкция, капитальный ремонт и расширение действующих объектов (предприятий, их отдельных очередей, пусковых комплексов, зданий, сооружений), а также монтаж оборудовани я. К государственным СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫМ ОРГАНИЗАЦИЯМ относятся строительные и монтажные тресты (тресты-площадки, тресты гор. типа, территориальные, союзные специализированные тресты); домостроительные, заводостроительные и сельские строительные комбинаты; строительные, (монтажные) управления и приравненные к ним организации (напр., передвижные механизированные колонны, строительно-монтажные поезда и др.).
ПРОЕКТИРОВАНИЕ (от лат. projectus, буквально - брошенный вперёд), процесс создания проекта - прототипа, прообраза предполагаемого или возможного объекта, состояния. Различают этапы и стадии ПРОЕКТИРОВАНИЯ, характеризующиеся определённой спецификой. Предметная область ПРОЕКТИРОВАНИЯ постоянно расширяется. Наряду с традиционными видами ПРОЕКТИРОВАНИЯ (архитектурно-строительным, машиностроительным, технологическим и др.) начали складываться самостоятельные направления ПРОЕКТИРОВАНИЯ человеко-машинных систем (решающих, познающих, эвристических, прогнозирующих, планирующих, управляющих и т. п.) (см. Система "человек и машина"), трудовых процессов, организаций, экологическое, социальное, инженерно-психологич., генетическое ПРОЕКТИРОВАНИЕ и др. Наряду с дифференциацией ПРОЕКТИРОВАНИЯ идёт процесс его интеграции на основе выявления общих закономерностей и методов проектной деятельности.
ПРОМСТРОЙПРОЕКТ, проектный институт в ведении Госстроя СССР. Находится в Москве. Организован в 1933. В составе института архитектурно-строительные и конструкторские отделы; ПРОМСТРОЙПРОЕКТ возглавляет объединение "Союзхимстройниипроект" с проектными институтами в Киеве, Ростове-на-Дону, Тольятти, Алма-Ате. Разрабатывает проекты (архитектурно-строительные и сан.-технич. части) производственных зданий и сооружений крупнейших промышленных предприятий автомобильной, машиностроит., металлургич., химич. и др. отраслей пром-сти; схемы генеральных планов пром. узлов и упорядочения существующих пром. районов; мероприятия по повышению уровня индустриализации строительтсва за счёт унификации и типизации зданий, сооружений и конструкций и внедрения эффективных строит. материалов; нормативные документы и методич. указания по проектированию пром. зданий и сооружений. Периодически публикует реферативную информацию "Строительное проектирование промышленных предприятий". Награждён орденом Трудового Красного Знамени (1958)
| го же Thesaurus Praeromanicus fasc 1 - 2, Bern 1963-1965 В П Нерознак
СРЕДИЗЕМНОМОРСКИЙ ГЕОСИНКЛИНАЛЫНЫЙ ПОЯС, одна из круп нейших подвижных областей земной коры, разделяющая Воет Европ , Сибирскую Китайско Корейскую и Южно Китайскую платформы с одной стороны и Африкано Аравийскую и Индийскую - с другой С г п тянется через всю Евразию от Гибралтарского прол на 3 , включая большую часть Зап и Юж Европы, Сре диземное м , Сев Африку (Марокко, Алжир, Тунис), Юго Зап Азию и Индонезийский архипелаг, где С г п сочленяется с Тихоокеанским геосинклиналь ным поясом К С г п относятся герцинская (варисцийская) складчатая область Зап и Центр Европы (см Терцинекая складчатость), Альпийская геосинклинальная (складчатая) область и Индонезийская складчатая область На месте С г п в палеозойское и мезозойское время располагался обширный океан - Тетис
СРЕДИЗЕМНОМОРСКИЙ КЛИМАТ, тип субтропич климата с жарким, сухим летом и мягкой, дождливой зимой Наблюдается в странах Средиземномо рья, в СССР - на Юж берегу Крыма и на Черноморском побережье Кавказа, к С 3 от Туапсе Разновидности С к отмечаются в субтропич широтах на Тихоокеанском побережье Сев и Юж Амери ки в юго зап р нах Африки и Австралии Области со С к летом находятся под преобладающим влиянием субтропических антициклонов, зимой в них сильно развита циклоническая деятельность На б ч Средиземноморья ср месячная темп ра воздуха летом 20-25 °С, зимой 5-12 0C, осадков выпадает обычно 400- 600 мм год (в горах местами до 1000 мм) с минимумом в летний сезон, когда отмечается засуха, постоянный снежный покров не образуется В юго зап части Африкн, в Америке и Австралии вследствие увеличения океанич влияния С к характеризуется более прохладным летом (15-20 "C) и мягкой зимой (10-15 0C) В странах Воет и Юж Средиземноморья - континентальная разновидность Скс уменьшенным кол вом осадков (до 100-200 мм в год), на Переднеазиат ских нагорьях - холодная зима Естеств растительность в областях со С к включает много засухоустойчивых видов (леса и кустарники с вечнозелеными поро дам и) С П Хромое
СРЕДИЗЕМНОМОРСКИЙ ПОХОД УШАКОВА 1798-1800, боевые деиствия рус эскадры под команд вице адм Ф Ф Ушакова во время войны России (в составе 2 и коалиции) против Франции 15(26) июля 1798, после начала Египет ской экспедиции 1798-1801 ген Наполеона Бонапарта, тур пр во обратилось к Великобритании и России с просьбой о воен помощи 13(24) авг рус пр во на правило эскадру Черноморского флота под команд вице адм Ушакова (6 линей ных кораблей, 7 фрегатов и 3 посыльных судна, 792 орудия, 7400 чел , в т ч 1700 чел десанта) из Севастополя в Средиземное м. 24 авг (4 сент ) эскадра прибыла в Константинополь 9(20) сент к рус. эскадре в Дарданеллах присоединились тур корабли (4 линейных корабля, 6 фрегатов, 4 корвета, 14 канонерских лодок) под команд вице адм Кедырбея, к рый был подчинен Ушакову Ушаков предложил план боевых действий по освобождению Ионических о BOB, являвшихся ключевой позицией для обеспечения господства в Адриатическом и Ио ническом морях и в воет части Среди земного м 14(25) сент к берегам Египта для совместных действий с англ эскадрой адм Г Нельсона был направлен отряд кораблей капитана 2 го ранга А А Сорокина (2 рус и 2 тур фрегата и 10 тур канонерских лодок) 24 сент (5 окт ) к Ионическим о вам был отправ лен отряд из 2 фрегатов под команд капитан лейт И А Шостака с воззванием к грекам принять участие в освобождении островов от франц оккупантов 28 сент (9 окт ) этот отряд высадил на о Китира (Цериго) десант, к рый овладел крепо стью Сан Николо 30 сент (11 окт ) к острову подошла эскадра Ушакова и 1 (12) окт после обстрела вынудила к сдаче гарнизон другой крепости - Капсалион 14(25) окт после высадки рус десан та капитулировала франц крепость на о Закинтос (Занте), а 17(28) окт. был занят о Кефалиния Греческое население с воодушевлением встречало ос вободителей С 18(29) окт по 3(14) нояб. отряд кораблей из состава эскадры под командованием капитана 1-го ранга Д H Сенявина (2 линейных корабля, 2 фрегата), поддержанный вскоре всей эскадрой Ушакова, вел боевые действия против гарнизона острова и крепости Лефкас (Св Мавра), окончившиеся сдачей франц гарнизона 24 окт (4 нояб ) от ряд кораблей под команд капитана 1 го ранга И А Селивачева (3 линейных корабля, 3 фрегата) подошел к о Корфу, на к ром находилась сильная крепость с гарнизоном 3700 чел и 636 орудий, подходы к острову прикрывал о Видо, где находились 5 батарей Рус моряки начали осаду 18 февр (1 марта) 1799 эскадра Ушакова (7 линейных кораблей, 10 фрегатов) уничтожила огнем все батареи на о Видо и заняла его десантом Одновременно десант на о Корфу захватил передовые укрепления крепости, после чего 19 февр (2 марта) комендант крепости ген Шабо подписал акт о капитуляции На освобожденных островах была создана Республика Семи Островов В апр 1799 Ушаков направил к юж побережью Италии отряд капитана 2 го ранга А А Сорокина (3 фрегата, 2 кор вета, 4 канонерские лодки), к рый 23 апр (4 мая) занял Бриндизи, 2(13) мая - Бари, 9(20) мая - Манфредонию где был высажен десантный отряд под коман дованием капитан лейт Г Г Белли (570 чел , 6 орудий) Этот отряд, наступая на 3 , 3(14) июня штурмом овладел Неапо лем 1(12) мая из Корфу бьп направлен др рус тур отряд контр адм П В Пустошкина (3 линейных корабля, 4 фрегата, 1 корвет) для блокады Анконы (в июне его сменил отряд капитана 2 го ранга H Д Войновича) 3(14) авг рус тур эскадра Ушакова (10 линейных кораблей, 7 фрегатов) перешла в Мессину, а затем в Неаполь для совместных деиствий с англ, эскадрой адм. Г. Нельсона. Из Мессины Ушаков по просьбе фельдм. А. В. Суворова направил отряд Пустошкина для блокады Генуи. 16(27) сент. ок. 1000 чел. рус. десантников вступили в Рим. 31 дек. 1799 (11 янв. 1800) Ушаков получил приказ имп. Павла I вернуться на родину. В окт. 1800 эскадра пришла в Севастополь. В результате занятия во время С. п. У. Ионических о-вов Россия подорвала господство Франции в Вост. Средиземноморье и приобрела важную военно-мор. базу на Средиземном м., к-рую успешно использовала в войне с Францией в 1805-07.
Лит.: Адмирал Ушаков. Сб. документов, т. 2 - 3, М., 1952 - 56; История военно-морского искусства, т. 3, М., 1963. Ю- И, Чернов.
СРЕДИЗЕМНОМОРСКО - ЛУЗИТАНСКАЯ ОБЛАСТЬ (Средиземно-морско-Атлантическая), зоогеографическая область Мирового ок., охватывающая прилежащую к Юж. Европе и Сев. Африке часть Атлантич. ок., Средиземное м., Чёрное м., а также б. ч. Азовского м. (см. карту, т. 9, стр. 579). С.-Л. о. делят на 4 провинции: Лузитанскую, Мавританскую, Средиземноморскую и Черноморскую (включая Азовское м.). Богатая и разнообразная фауна С.-Л. о. генетически разнородна и включает умеренно тепловодные (бореальные), субтропич. и эндемичные виды. Среди эндемиков много потомков тропич. фауны древнего моря Тетис. В Лузитанской пров. преобладают южнобореальные виды, в Мавританской - субтропические. В Средиземном м. бореальные виды распространены гл. обр. на С. и глубже 50-60 м, субтропические - на мелководье (исключая сев. часть моря); эндемики составляют ок. 1/4 видов фауны (исключая крайнюю зап. часть). На Ю. и Ю.-В. Средиземного м. сохранились изолированные популяции нек-рых тропич. западноафр. видов (реликты более теплых эпох). После открытия Суэцкого канала (1869) из Красного м. в юго-вост. часть Средиземного м. стали проникать тропич. индо-вестпацифич. виды; этот процесс (т. н. Лессепсова миграция) значительно усилился после зарегулирования стока р. Нил. Фауна Чёрного м. сильно обеднена. Субтропич. элементы почти отсутствуют, что придаёт черноморской фауне нек-рое сходство с атлантич. бореальной; почти все виды - общие с видами Средиземного м., эндемиков очень мало. Глубины Чёрного м. заражены сероводородом, поэтому населены только бактериями. Биологич. продуктивность С.-Л. о. очень высока у берегов Сев.-Зап. Африки и низка в Средиземном м.
Лит.: Зенкевич Л. А., Фауна и биологическая продуктивность моря, т. 1, M., 1951; Гурьянова Ё. ф., Зоогеографическое районирование моря, в кн.: Фауна Тонкинского залива и условия ее существования, Л., 1972; E k m a n S., Zoogeography of the sea, L., 1953; P d г ё s J. M., Picard J., Nouveau manuel de bionomie benthique de Ia mer Mediterranee, "Recueil des Travaux de Ia Station Marine d'Endoume", 1964, bul. 31, fasc. 47. K. H. Hecuc.
СРЕДИЗЕМНОМОРЬЕ, Cрeдиземье, природная страна, включающая бассейн Средиземного м. с его островами и примыкающие терр. Европы, Азии и Африки; в широком понимании - включает также пояс Переднеазиатских нагорий. Пл. С. ок. 4 млн. км2(с Переднеазиатскими нагорьями -св. 5 млн. км2).
Под назв. "С." понимают также историч. область, расположенную по берегам Средиземного м.
Природа. С. характеризуется значит, общностью природных условий, что связано прежде всего с распространением субтропического средиземноморского климата. Огромное влияние на все компоненты природной среды оказывает Средиземное море. Характерная особенность природы С.- разнообразие ландшафтов. Рядом с высокими горами, зимой покрытыми снегом, лежат низменности с жарким климатом, где местами встречаются даже пальмы. С. расположено гл. обр. в пределах Альпийской геосинклинальной (складчатой) области, многие р-ны отличаются значительными неотектонич. движениями, активной сейсмичностью и вулканизмом (вулканы Этна, Везувий, Стромболи). Рельеф преим. гористый, с преобладанием линейно-вытянутых складчатых и складчато-глыбовых гор (преобладающие высоты ок. 1500 м, максимальные св. 3000 м), чередующихся с плоскогорьями и холмистыми равнинами; широко распространены известняки (с карстовыми формами рельефа), во многих р-нах развиты кристаллические породы, сланцы, флиш и др.; лишь нек-рые окраинные р-ны юж. С. (сев. часть Афр кано-Аравийской платформы) характеризуются платформенным режимом и преобладанием равнин.
Формирование климата и ландшафтов С. в значит, степени обусловлено барьерной ролью мощных хребтов (Пиренеи, Альпы, горы Стара-Планина), ограничивающих С. с севера. Климат отличается жарким, сухим и солнечным летом, прохладной и дождливой зимой (в вост. С. максимум осадков смещается на весну). Cp. темп-pa янв. от О-2 0C на С.-В. до 10-12 0C на Ю., июля - от 19- 20 0C на С. до 28-30 0C. на Ю. Радиационный баланс во все сезоны года положительный, что обеспечивает продолжительный (св. 200 сут) вегетационный период с суммами активных темп-р св. 3000°. Годовое кол-во осадков на равнинах обычно составляет 300-400 мм, в горах-до 3000 мм, на внутр. плоскогорьях - 300-1000 мм. В целом сумма осадков уменьшается с С. на Ю. и с 3. на В.; дефицит влаги ощущается в тёплое полугодие в течение 1-6 мес (в нек-рых р-нах Африки и Леванта - большую часть года), что почти повсеместно вызывает необходимость в искусств, орошении. Зимой устойчивый снежный покров образуется только высоко в горах. Для многих р-нов характерны местные ветры (бора, мистраль, сирокко и др.).
Реки (осн.- Эбро, Тибр, По, низовья Роны и Нила) имеют преим. дождевое питание с паводками в холодное время года и летним маловодьем, широко используются на орошение. Внезапные высокие ливневые паводки нередко вызывают наводнения. Летом б. ч. рек пересыхает.
Во MH. местах встречаются коричневые почвы, к-рым присущи большая карбонатность и значит, содержание гумуса. В горах С. коричневые почвы с высотой часто сменяются горными бурыми лесными. С.- классич. область проявления эрозии почв.
Растит, покров сильно изменён человеком. Преобладают вторичные формации кустарников, кустарничков и жёстких трав - маквис, гарига, фригана и др., возникшие преим. на месте сведённых жестколистных лесов. Остатки лесов (из каменного и пробкового дубов, пинии и алеппской сосны, а в горах - из сосны, пихты и летнезелёных дубов) сохранились только на отд. участках. Значит, площади занимают каменистые пустоши. В горах С. проявляется высотная поясность. На подгорных и приморских равнинах преобладают ландшафты культурные, в прохладный сезон вызревают пшеница, ячмень, корнеплоды, в теплый - кукуруза, табак, хлопчатник. Широко распространены виноградники, плантации цитрусовых, маслин. В нижних частях склонов - ландшафты преим. со средиземноморской кустарниковой растительностью, выше располагаются леса, ещё выше - иногда участки субальпийских и альп. лугов.
Животный мир С. разнообразен, в основном принадлежит к зоогеогр. Средиземноморской подобласти и сильно обеднен деятельностью человека. Из крупных млекопитающих преобладают виды, обычные в Голарктике (волк, шакал, лисица, хорёк, выдра и др.), но встречаются и афр. элементы (представители виверровых, дикобразов). В С. зимуют многие птицы, обитающие на терр. СССР, в Центр, и Сев. Европе.
Фауна и естеств. природные ландшафты охраняются в заповедниках и нац. парках (их расположение см. на карте, т. 9, стр. 352-353). В водах Средиземного м. развито рыболовство (тунцы, сардины и др., добыча ракообразных и моллюсков).
Наряду с чертами сходства в природе С. отмечаются существенные различия, обусловленные большой его протяжённостью, разобщённостью северных и южных частей, особенностями экспозиции и др. причинами. Терр., тяготеющие к сев. побережью Средиземного м., отличаются относительно равномерным распределением атм. осадков в течение года и сравнительно небольшой продолжительностью сухого периода. В растит, и животном мире значит, роль играют виды, свойственные умеренному поясу; на юж. побережье, где условия более аридные, возрастает роль субтропич. и тропич. видов. Нарастание аридности происходит и в направлении с 3. на В., что связано с ослаблением к В. океанич. влияния. Велики природные контрасты, обусловленные экспозиционными различиями.
Памятники древней культуры и красоты природы ежегодно привлекают в С. многие миллионы туристов, велики и курортные ресурсы С. Однако нерациональное использование природной среды (сведение лесов, перевыпас и др.), прогрессирующее загрязнение акватории Средиземного м. нефтепродуктами, пром. стоками и т. п. требуют действенных мер по охране природы С.
A. H. Грацианский.
Исторический очерк. Первые поселения человека в С. относятся к ниж. палеолиту. Средиземноморский басе, стал одним из очагов складывания первых классовых обществ (Др. Египет, Палестина, Финикия, материковая Греция, о. Крит, о-ва Эгейского м.- см. Эгейская культура).
С древнейших времён Средиземное м. имело важное значение в жизни народов, населявших его побережье, будучи гл. средством мор. коммуникаций средиземноморско-переднеазиат. региона др. мира. Экономич. и др. связи особенно возросли со 2-го тыс. до н. э., охватив страны Эгейского мира, Египет, Кипр, Сирию,
Финикию. Средиземноморская торговля была каботажной и сосредоточивалась (особенно после нашествия "народов моря" на вост. С. ок. 1200 до н. э.) в руках финикийских купцов, основывавших с 12-11 вв. до н. э. свои колонии в вост. и зап. С. (крупнейшая - Карфаген). Средиземное м. играло исключительную роль в жизни Др. Греции (см. Греция Древняя); в 8-6 вв. греч. колонизация охватила сев. и зап. С. (см. Колонии античные). Широкое развитие мор. торговли в немалой степени способствовало тому, что греч. города-государства Милет, Эфес, Коринф, Афины и др. стали крупнейшими экономич. и культурными центрами С. Значение Средиземного м. возросло в период эллинизма, когда усилились экономич. и культурные связи стран востока и запада. За преобладание на Средиземном м. с 3 в. до н. э. развернулась борьба между Карфагеном, ставшим к тому времени сильнейшим государством зап. С., и Др. Римом; в результате победы в Пунических войнах (264-146 до н. э.) Рим превратился в крупнейшую средиземноморскую державу, объединившую под своей властью в ходе последующих завоеваний всё С. (Рим. гос-во стало рассматривать Средиземное м. как своё внутр. море - лат. mare nostrum). B дальнейшем (с падением Зап. Рим. империи, кон. 5 в. н. э.) господствующее положение на Средиземном м. перешло к Вост. Рим. империи (Византии). Арабские завоевания 7-1-й пол. 9 вв. привели к установлению господства здесь арабов, однако во 2-й пол. 10 в. Византия вернула своё превосходство в вост. С. С 10-11 вв. всё большую роль в средиземноморской торговле стали играть итал. и др. прибрежные зап.-европ. города-республики - Амальфи, Пиза, Генуя, Венеция, Марсель, слав, города Далматинского побережья (Дубровник, Сплит, Котор и др.). Их позиции, особенно позиция Венеции, к к-рой перешло господство в вост. части С., укрепились в результате крестовых походов, особенно после 4-го крестового похода (1202-04). Крупнейшим центром торговли в зап. части С. была в 13-15 вв. Барселона. Значение Средиземного м. как средоточия мор. торг, путей было подорвано установлением господства Османской империи на вост. и юж. берегах Средиземного м. (15-16 вв.), а в результате Великих географических открытий кон. 15-16 вв. осн. мировые торг, пути переместились со Средиземного м. в Атлантический ок. Однако для ряда стран Средиземное м. продолжало сохранять большое значение. Рост торговли Франции со странами вост. С. и её торг, договор с Османской империей (1535 или 1536) привели к значит, преобладанию франц. торг, флота на Средиземном м. Оно служило ареной воен. действий в ряде войн 17-18 вв. Со времени захвата Великобританией Гибралтара в нач. 18 в. на Средиземном м. усилилось брит, влияние. После русско-тур. войны 1768-74 Россия получила свободу торг, мореплавания в Босфоре и Дарданеллах и тем самым добилась доступа в Средиземное м. На рубеже 18 и 19 вв. обострилась борьба между Францией и Великобританией за гегемонию на Средиземном м. В течение более чем 15 лет со времени первого итал. (1796-97) и егип. (1798- 1801) походов Бонапарта С. являлось одним из гл. театров наполеоновских войн. После разгрома наполеоновской армии в
России (1812) и ликвидации наполеоновской империи (1814) к Великобритании отошли по решению Венского конгресса 1814-15 о. Мальта и Ионические острова (переданы Греции в 1864)- важные стратегические пункты на Средиземном м. Укрепляя своё владычество на Средиземном м., Великобритания в 1875 установила контроль над Суэцким каналом (построен в 1869), в 1878 захватила о. Кипр и в 1882 оккупировала Египет (вслед за оккупацией Францией Туниса), после чего Суэцкий канал окончательно перешёл в её руки.
В целях сохранения своей гегемонии на Средиземном м. Великобритания всячески препятствовала осуществлению прав России как черноморской державы в Черноморских проливах и, следовательно, её выходу к Средиземному м. Одновременно Великобритания активно противодействовала развитию нац.-освободит. движения и созданию самостоят, гос-в на Балканах. На Берлинском конгрессе 1878 Великобритания совместно с Австро-Венгрией и Германией добилась пересмотра Сан-Стефанского мирного договора 1878 в духе, враждебном России и народам балканских стран.
Во 2-й пол. 19 в., особенно после прорытия Суэцкого канала, значение средиземноморских коммуникаций, связывающих Европу с Азией и Африкой, чрезвычайно возросло. В кон. 19 в. в борьбу за влияние на Средиземном м. вступают новые крупные капиталистич. державы - Италия (в 1912 захватила терр. Ливии) и Германия. В нач. 20 в., с наступлением эпохи империализма, усиление влияния Германии в Турции и на Балканах (в т. ч. стр-во Багдадской железной дороги), а также герм, притязания на Сев. Африку (марокканские кризисы, завершившиеся, вопреки претензиям Германии, утверждением Франции на большей части терр. Марокко, и др.) привели к обострению англо-герм. антагонизма и в районе С. Разгром Германии и её союзников в 1-й мировой войне 1914-18 укрепил на Средиземном м. позиции брит, империализма, расширившего свои колон, владения в вост. части С. и на близлежащей к нему территории. Стремясь укрепить свои позиции на Средиземном м. в ущерб черноморским странам, Великобритания добилась принятия на Лозаннской конференции 1922-23 конвенции о режиме Черноморских проливов, нарушающей права этих стран. Лишь на Мрнтрё конференции 1936, благодаря твёрдой позиции СССР, были приняты решения, представляющие определённый шаг вперёд на пути признания прав черноморских стран в вопросе о проливах. В 30-х гг. 20 в. империалистич. противоречия в районе С. вновь обострились в связи с созданием итало-герм. блока и началом вооруж. агрессии фаш. гос-в (захват Эфиопии Италией, 1935- 1936; итало-герм. интервенция в Испании, 1936-39; оккупация Албании Италией, 1939). С целью противодействия фаш. агрессии Сов. Союзом и рядом др. гос-в было подписано Нионское соглашение 1937. В ходе 2-й мировой войны 1939-45 Средиземноморский бассейн и нек-рые прилегающие к нему территории (Сев. Африка, Греция, Югославия) были важными театрами воен. действий. После войны в расстановке сил в районе С. произошли значит, изменения. Позиции Италии и Германии в результате разгрома
фаш. блока были серьёзно ослаблены. В Югославии и Албании произошли социалистич. революции. Ослабли позиции Великобритании и укрепились позиции США, выступивших в качестве главной опоры империалистич. сил в этом районе. С созданием (1949) Организации Североатлантического договора (НАТО) Средиземное м. стало южным флангом её вооруж. сил в Европе (подчиняется гл. командованию южноевроп. театра воен. действий). Здесь постоянно находится 6-й флот США.
Империализму в районе С. противостоят силы социализма и нац.-освободит, движение, одержавшие после 2-й мировой войны ряд крупных побед: Июльская революция в Египте 1952; провозглашение независимости Ливана (1943), Сирии (1 янв. 1944), Ливии (1951), Марокко и Туниса (1956), Кипра (1960), Алжира (1962), Мальты (1964); национализация Суэцкого канала (1956) и др. Стремясь восстановить своё господство в районе С. в обстановке развивающегося антиимпериалистич. движения, зап. державы создали здесь широкую сеть военно-морских баз. Чл. НАТО Великобритания, вынужденная признать независимость Кипра и Мальты, сохранила, однако, свои базы на терр. этих гос-в. Опасный источник напряжённости в районе С.- направленная против освободит, движения араб, народов агрессивная политика Израиля, получившего поддержку со стороны империализма США ц др. империалистич. сил [см. Ближневосточный кризис, Англо-франко-израилъская агрессия против Египта (1956), Израильская агрессия против арабских стран 1967]. Вмешательство стран НАТО во внутр. дела Республики Кипр и вторжение на Кипр иностранных войск (1974), давление, оказываемое США на Грецию после крушения в 1974 военно-фаш. диктатуры в этой стране и выхода её из воен. орг-ции НАТО (1974), попытки США и НАТО компенсировать ослабление их влияния в нек-рых странах Средиземноморского бассейна укреплением военно-стратегич. позиций в др. странах этого региона ещё больше осложнили положение в районе С., особенно в вост. его части.
СССР, как черноморское и, следовательно, средиземноморское гос-во, жизненно заинтересован в сохранении мира в р-не С. Ещё в 1963 Сов. пр-во обратилось к пр-вам США, Великобритании и Франции, а также к пр-вам всех средиземноморских стран с предложением объявить весь р-н Средиземного моря зоной, свободной от ракетно-ядерного оружия; оно последовательно выступает за смягчение напряжённости в бассейне Средиземного м., за справедливое ближневост. урегулирование как важнейшее условие превращения Средиземного моря в море мира и дружественного сотрудничества. (Карту см. на вклейке стр. 392-393.) Илл. см. на вклейке, табл. XXVI, XXVII (стр. 384-385).
Лит.: Добрынин Б. Ф., Физическая география Западной Европы, M., 1948; Филиппсон А., Среднземье, пер. с нем., M., 1911; Биро П. иДреш Ж., Средиземноморье, пер. с франц., т. 1 - 2, M., 1960-62; Г р а ц и а н с к и и A. H.. Природа Средиземноморья, M., 1971; G а Ь г ?el - LerouxJ.. Les premieres civilisations de Ia Mediterranee, 8 ed., P., 1966; А с с ame S., La formazione della civilta mediterranea, Brescia, [1966]; Braudel F., La Mediterranee et Ie monde mediterraneen a 1'epoque de Philippe II, 2 ed., v. 1 - 2, P., 1966,
СРЕДИЗЕМНЫЕ МОРЯ, моря, сильно вдающиеся в сушу и соединяющиеся с океаном посредством одного или неск. проливов. Разделяются на внутриматериковые и междуматериковые - в зависимости от того, окружены ли они сушей одного материка (напр., Балтийское м.) или расположены между 2 материками (Средиземное м., Красное м. и др.). По сравнению с др. морями характеризуются наибольшей обособленностью и в связи с этим наибольшим своеобразием гидрологии режима, на к-рый существ, влияние оказывает окружающая их суша.
СРЕДИННАЯ МОРЕНА, поверхностная морена, располагающаяся в виде вала вдоль оси ледникового языка; образуется при слиянии боковых морен.
СРЕДИННО-АТЛАНТИЧЕСКИЙ ХРЕБЕТ, крупнейшая горная система дна Атлантического ок., одно из звеньев системы срединноокеанических хребтов. Общая длина С.-А. х. более 18 тыс. км. Отдельные участки его носят собственные назв.: в НорвежскоТренландском басе.- хр. Книповича (от 81° до 73° с. ш.), южнее - хр. Мона, далее - Исландско-Янмайенский хр., южнее Исландии - хр. Рейкьянес (до 52° с. ш.) и Северо-Атлантический хребет, южнее экватора - Южно-Атлантический хребет.
Поперечными разломами С.-А. х. разбит на сдвинутые относительно друг друга сегменты, величина смещений по разломам достигает 300-600 км. По данным глубоководного бурения, сейсмоакустич. профилирования и драгирования, проведённым в рифтовой зоне, можно считать, что геол. разрез С.-А. х. сложен двумя комплексами: верхним, состоящим из толеитовых базальтов (см. Толеиты) с прослоями карбонатных осадочных пород, и нижним - из амфиболитов и офиолитов (от анортозитов до ультрабазитов). Породы верх, комплекса разбиты молодыми разломами на многочисленные блоки, возраст этих пород олигоцен-антропогеновый; породы нижнего комплекса (юра-олигоцен) регионально дислоцированы и метаморфизованы, возраст серпентинизированных ультрабазитов и габбро, нередко залегающих в метаморфич. комплексе в виде чешуи и протрузий, возможно, докембрийский. В Юж. полушарии С.-А. х. более монолитен; на его склонах расположен ряд подводных вулканов, вершины нек-рых из них представляют собой о-ва (Вознесения, Св. Елены и др.); в группе о-вов Тристан-даКунья имеется действующий вулкан.
В районе о. Буве (ок. 55° ю. ш.) меридиональное простирание С.-А, х. меняется на субширотное; вост. отрезок наз. Африканско- Антарктическим хребтом. Лит.: Хейзен Б., Тар и M., Ю и н г M., Дно Атлантического океана, пер. с англ., M., 1962; Леонтьев О. К., Дно океана, M., 1968; Ильин А. В., Основные черты геоморфологии дна Атлантического океана, в кн.: Условия седиментации в Атлантическом океане, M., 1971.
О. К. Леонтьев.
СРЕДИННООКЕАНИЧЕСКИЕ ХРЕБТЫ, крупнейшие формы рельефа дна Мирового ок., образующие единую систему горных сооружений протяжённостью св. 60 тыс. км, с относит, высотами 2-3 тыс. м и шириной 250-450 км (на отд. участках до 1000 км). Морфологически представляют собой линейно ориентированные поднятия земной коры, с сильно расчленёнными гребнями и склонами; в Тихом и Сев. Ледовитом
океанах С. х. расположены в краевых частях океанов, в Атлантическом - посередине. С осевой зоной С. х. связаны рифты, возникающие вследствие растяжения земной коры (см. Рифтов мировая система). Кроме разломов, ориентированных вдоль С. х., характерны поперечные разломы, нередко простирающиеся в соседние части ложа океанов. В рифтах и зонах поперечных разломов обнажаются базальты, слагающие океанич. земную кору, а также ультраосновные породы (гарцбургнты, дуниты, серпентиниты). С разломами связаны большая сейсмичность и повышенные значения идущего из недр Земли теплового потока; местами проявляется вулканизм. По составу продуктов извержений вулканы С. х. и ложа океанов сходны между собой и резко отличаются от вулканов переходных зон (совр. геосинклинальных областей) отсутствием кислых и андезитовых лав и туфов.
Вулканические острова, располагающиеся в осевой зоне С. х. (реже на их склонах), представляют собой вершины наиболее крупных подводных вулканов. Большинство вулканов этих островов бездействует; действующие имеются на Азорских о-вах, о-вах Тристан-да-Кунья и др. Наиболее значит, подводные вулканы приурочены, как и эпицентры землетрясений, к участкам пересечения поперечных разломов с осевой зоной С. х. Поперечные разломы разделяют С. х. на отд. сегменты, обычно сдвинутые в латеральном (горизонтальном) направлении относительно друг друга до 500- 600 км. В гипотезе "новой глобальной тектоники* этим горизонтальным движениям придаётся важное значение; С. х. рассматриваются как зоны зарождения океанич. земной коры, образующейся из материала, поступающего в рифтовые зоны из мантии, и разрастающейся отсюда в стороны (см. Мобилиэм). Согласно др. представлениям, С. х. являются складчатой структурой, а их неоген-антропогеновый этап развития - гомологом орогенного этапа развития складчатых систем материков с характерными для них поднятиями и растяжениями земной коры (А. В. Пейве, 1975). Существуют также представления, что образование С. х. связано с растяжением и вспучиванием земной коры, обусловленными притоком глубинного вещества из мантии и сопровождающими его явлениями серпентгшизации. См. тектоническую и геоморфологическую карты мира, т. 9, вклейка к стр. 488- 489.
Лит.: Леонтьев О. К., Дно океана, M., 1968; У д и н ц е в Г. Б., Геоморфология и тектоника дна Тихого океана, M., 1972 (Тихий океан, т. 5): Исследования по проблеме рифтовых зон Мирового океана, т. 1 - 3, M., 1972 - 74; Пейве А. В.,Тектоника Сре-дпнно-Атлантического хребта, в сб.: Глубинное строение н геофизические особенности структур земной коры и верхней мантии, M.. 1975; The sea, V. 3-4, N. Y.- L., 1963-70; Heezen B. C., Hollister Ch. D., The face of the deep, L., 1971.
O.K. Леонтьев.
СРЕДИННЫЕ МАССИВЫ, относительно устойчивые участки земной коры внутри геосинклинального пояса (области) б. или м. изометричных очертаний, разделяющие геосинклинальные системы; отличаются от последних меньшей подвижностью и развитием древней, в основном докембрийской континентальной коры, составляющей фундамент С. м. По-видимому, С. м. представляют собой реликтовые
обломки древнего континентального основания, на к-ром закладывались межконтинентальные геосинклинальные пояса фанерозойского зона. Накоплению мощных геосинклинальных толщ (формаций) в смежных геосинклинальных системах на С. м. отвечает образование менее мощного осадочного чехла, сложенного мелководно-морскими и континентальными осадками и вулканич. породами; в отд. случаях в тело С. м. могут вклиниваться по разломам узкие геосинклинальные прогибы, отличающиеся кратковременностью развития. Осадочно-вулканогенный чехол С. м., как правило, подвергается менее интенсивным деформациям, чем толщи геосинклинальных систем; эти деформации, как и разломы, распределены неравномерно п нередко обладают изменчивыми простираниями. Магматизм С. м. проявляется гл. обр. по их периферии (вулкано-плутонпческие пояса), а продукты его обычно отличаются от геосинклинальных магматич. пород повышенным содержанием кремнезёма и (или) щелочей. На орогенных этапах развития геосинклинальных поясов С. м. вовлекаются либо в опускание межгорных прогибов с накоплением моласс, либо в поднятие смежных складчатых горных сооружений. Поднятые С. м. часто подвергаются интенсивной гранитизации, мощность их коры значительно увеличивается; такие С. м. нередко надвигаются на смежные геосинклинальные системы, тектонически перекрывая их внутр. зоны. Напротив, периферич. части опущенных С. м. часто перекрываются надвинутыми на них складчатыми толщами смежных горных сооружений. В конце отд. тектонич. этапов нек-рые С. м. расширяются за счёт соседних геосинклинальных систем благодаря складчатости, метаморфизму и гранитизации. Примеры С. м.- Родопский массив на Балканском п-ове, Кокчетавско-Муюнкумский массив в палеозойской области Центр. Казахстана - Сев. Тянь-Шаня, Индосинийский массив в палеозойско-мезозойской складчатой геосинклинальной области Юго-Вост. Азии. В. E. Хаин.
СРЕДИННЫЙ ХРЕБЕТ, Западный хребет, главный водораздельный хребет Камчатки, протягивающийся вдоль всего п-ова. Вые. до 3621 м (Ичинская Сопка - активный вулкан). Дл. 1200 км, шир. до 120 км. Сложен кристаллич. сланцами и гнейсами палеозоя, песчаниками, сланцами и вулканич. породами мезо-кайнозоя. Много потухших вулканов. Древнеледниковые формы (кары, троги). Современное оледенение (пл. 866 км2). На нижних частях склонов леса из кам. берёзы, заросли кедрового и ольхового стланика, выше - горная тундра. В долинах высокотравные луга.
СРЕДНА-ГОРА, Анти-Балканы, горы в Болгарии, между Забалканскимп котловинами на С. и Верхнсфракийской низм. на Ю. Дл. 285 км, вые. до 1604 м (г. Богдан). Сложены кристаллич. породами, песчаниками и известняками. Плоские вершины, относительно пологие южные и крутые сев. склоны. Месторождения медных руд (Панагюриште); минеральные источники (бальнеологич. курорты Хисаря, Павел-Баня, Стара-Загора и др.). На склонах - дубовые и буковые леса.
СРЕДНЕАЗИАТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, объединяет сеть жел. дорог Узб. CCP, Туркм. CCP, Тадж. CCP, частично Кирг. CCP и Казах. CCP. Эксплуатац. дл. 6199 км, или 4,4% протяженности всей сети жел. дорог СССР (1975). Управление в Ташкенте. Имеет 9 отделении: Ташкентское, Хавастское, Ферганское, Бухарское, Душанбинское, Чарджоуское, Марыйское, Ашхабадское и Каракалпакское.
С. ж. д. граничит с Казах, ж. д. по станциям Ченгельды и Бейнеу. Железно-дорожно-морская паромная переправа Красноводск - Баку обеспечила кратчайшую бесперевалочную связь дороги с Азерб. ж. д.
Стр-во С. ж. д. было начато в 1880 от Узун-Ада (в Михайловском заливе Каспийского м.) в направлении на Кизил-Арват - Ашхабад - Мары - Чарджоу - Бухару - Самарканд и далее на Хаваст, Ташкент и в Ферганскую долину и продолжалось более трёх десятилетий (впоследствии начало дороги было перенесено из Узун-Ада в Красноводск).
В 1905 после постройки Оренбургско-Ташкентской ж. д. (ныне часть Южно-Уральской, Казахской и С. ж. д.) С. ж. д. соединилась со всей сетью жел. дорог России. За годы Советской власти построено много новых ж.-д. линий, в частности: Амударьинская - Душанбе (441 км), Ташкент - Ангрен (118 км), Чарджоу - Кунград (627 км), Навои - Учкудук (290 км), Джизак - Мехнат (133 км), а также ряд ответвлений от осн. магистрали. В 1972 завершено стр-во новой линии Кунград - Бейнеу (408 км), открывшей второй выход в центральные р-ны страны. С 1970 эксплуатируется ж.-д. линия Самарканд - Карши (157 км), с 1974 - Термез - Курган-Тюбе (218 км), с 1975 - Тахиаташ - Нукус (12 км).
В отправлении грузов преобладают минерально-строит. материалы, нефтегрузы, кам. уголь, удобрения, цемент, при этом больше 1/2 отправления приходится на местное сообщение. Значит, место в грузовых перевозках занимают также хлопок, овощи, фрукты и др. с.-х. продукты, цветные металлы, сера, суль фаты и др. В 1974 грузооборот дороги составил ок. 77 млрд. т*км (2,5% от сетевого), пассажирооборот - ок. 5 млрд. пасс.-гои (менее 2%); грузонапряжённость-ок. 13 млн. т*км/км. В связи с наличием ряда крупных пром. центров и ж.-д. узлов (Ташкент, Самарканд, Хаваст, Коканд, Андижан, Бухара, Душанбе, Чарджоу, Ашхабад, Красноводск и др.) развито пригородное движение, на долю к-рого приходится более '/2 всего отправления и прибытия пассажиров. Пригородное движение в Ташкентском узле переводится на электрич. тягу (2,4% от всей эксплуатац. длины дороги). В дальнем сообщении наибольший пассажирообмен осуществляется с Казахской ж. д., а также с Московской, Октябрьской, Куйбышевской, Южно-Уральской и Западно-Сибирской. С. ж. д. взаимодействует со всеми видами транспорта. Наиболее крупные пристани и пункты перевалки грузов на Амударье - Термез, Чарджоу и Тахиаташ, на Каспийском м.- Красноводский порт.
За годы Сов. власти С. ж. д. технически полностью перевооружена. На ней впервые в СССР (1931) на ряде участков, проходящих по пустынным р-нам, паровозная тяга была заменена тепловозной. Все грузовые перевозки выполняются тепловозами, пассажирские - тепловозами и электропоездами. Широко внедряется диспетчерская централизация. Усилено верхнее строение пути, технически оснащены MH. станции, особенно сортировочные. Повышается удельный вес механизированных работ на грузовых станциях, в путевом х-ве, при ремонте подвижного состава и на др. предприятиях дороги. Используется совр. электронная вычислит, техника и АСУ для повышения эффективности работы.
E. Д. Хану ков.
СРЕДНЕАЗИАТСКИЕ ПОРТЫ речные и озерные, воднотранспортные узлы, обеспечивающие перевозки грузов и пассажиров по р. Амударье и Аральскому м. Сформировались за годы Сов. власти в результате развития экономики среднеазиатских республик. Обслуживают районы Казах. CCP, Узб. CCP, Тадж. CCP и Туркм. CCP. С 1956 находятся в ведении Среднеазиатского пароходства Мин-ва морского флота.
Из С. п. наиболее важное значение имеет Термезский речной порт
в верховье р. Амударьи (Узб. CCP), к-рый специализируется на обслуживании экспортно-импортных перевозок во взаимосвязи с афг. портом Шерхан и пристанями Келиф и Хайратон. Осн. грузы экспорта: пром. изделия, металлогрузы, цемент, минеральные удобрения, продукты нефтепереработки; импорта - хлопок, плодоовощи и др. сырьевые продукты.
Экономия, значение портов А р а л ь с к (на терр. Казах. CCP) и У ш с а и (на терр. Каракалпакской АССР Узб. CCP) существенно уменьшилось в связи с обмелением Аральского м. и проведением ж.-д. линии Кунград - Макат. Одновременно возрастает грузооборот пристаней в низовьях р. Амударьи, особенно Ш а р л а у к, через к-рую направляется часть потока перевалочных грузов, следовавших ранее через порт Аральск. Кроме того, в систему С. п. входят и др. пристани, находящиеся на самостоятельном балансе, - X о д ж е и л и (в Каракалпакской АССР Узб. CCP), Чарджоу и Керки (в Туркм. CCP), а также 12 приписных пристаней, не имеющих самостоятельного баланса.
Средствами портов и пристаней Среднеазиат. пароходства обеспечивались (1975) погрузка и выгрузка почти 80% сухогрузов и 60% нефтегрузов, перевозимых в бассейне; парк перегрузочных машин насчитывал 11 береговых и 12 плавучих кранов и ок. 80 перегрузочных машин др. типов. Кроме того, порты и пристани бассейна организуют паромные перевозки грузов и пассажиров. Удельный вес грузооборота паромных переправ составляет более 50% общего грузооборота. Все порты и пристани (кроме порта Ушсай) связаны с сетью жел дорог СССР.
С. П Арсенъев.
СРЕДНЕАЗИАТСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ, Среднеазиатский гос. ун-т (САГУ), назв. Ташкентского университета им. В. И. Ленина в 1923- 1960.
СРЕДНЕАЗИАТСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЙОН, Средняя Азия, один из крупных экономич. районов СССР. Включает Узбекскую CCP, Киргизскую CCP, Таджикскую CCP и Туркменскую CCP. Пл. 1,3 млн. км2 (5,7% территории СССР) Нас. 22,9 млн. чел. в 1975 (9% населения СССР). О природе С. э. р. см. в ст. Средняя Азия.
Для С. э. р. характерен многонациональный состав населения. По темпам естеств. прироста и общего увеличения населения- 1-е место среди экономич. р-нсв СССР. Большие трудовые ресурсы способствуют развитию трудоемких отраслей пром-сти. Гор население по сравнению с 1913 выросло в 6,5 раза, в 1975 на него приходилось 39% общего кол ва жителей. Почти '/2 гор. населения проживает в небольших городах и поселках гор. типа; 5 городов с населением св. 250 тыс. чел. (Ташкент, Фрунзе, Душанбе, Самарканд, Ашхабад).
За годы социалистич. строительства произошли коренные изменения в нар. х-ве района: из отсталой колон, окраины с примитивным поливным земледелием и кочевым скотоводством он превратился в один из быстроразвивающихся индустриально-аграрных р-нов страны. Пром-сть даёт ок. 55% валового общественного продукта и более 40% нац. дохода. В 1974 по сравнению с 1913 ее продукция выросла в 70 раз.
В общесоюзном разделении труда С. э. р. выделяется прежде всего как хлопковая база страны; основное ядро экономики района составляет хлопковый межотраслевой комплекс, в состав к-рого входят хлопководство, отрасли, перерабатывающие его продукцию и создающие материально-технич. средства для его развития. На этот комплекс приходится св. 30% пром. продукции. Район даёт 90% хлопкового волокна, 17% растит, масла, 100% машин для хлопководства и ровничных машин, св. 90% хлопкоочистит. оборудования, 28% прядильных машин, более 8% азотных и фосфатных удобрений, большое кол-во оборудования для ирригационных и земляных работ. По произ-ву хл.-бум. тканей-на 2-м месте в СССР (после Центрального р-на), однако достигнутый уровень их произ-ва ещё не полностью обеспечивает потребности района.
На базе использования богатых ресурсов газа, нефти и гидроэнергии быстро развивается другой межотраслевой комплекс - энергетический. По добыче газа (77,2 млрд. м3в 1974) район занимает 1-е место в СССР (почти 30% общесоюзной добычи); крупнейшие газовые промыслы в Узб. CCP и Туркм. CCP. Наряду с тепловыми электростанциями работают и строятся крупные ГЭС, имеющие комплексное ирригационно-энергетич. значение (Нурекская, Токтогульская). Растут энергоёмкие произ-ва цветной металлургии и органич. синтеза.
В цветной металлургии развиты произ-во сурьмы, ртути (1-е и 2-е места в стране - Кирг. CCP, Тадж. CCP), золота, меди, цинка, вольфрама, свинцовых концентратов. Развивается алюм. пром-сть (Тадж. CCP). На базе ископаемого сырья (иод и бром, сера, сульфат натрия и т. доработают горно-хим. предприятия (Туркм. CCP).
В машиностроении, помимо продукции, обеспечивающей хлопковый комплекс, район производит электротехнич. оборудование и кабельные изделия, металлорежущие станки, хим. оборудование, мостовые краны, сеноуборочные машины. Большинство маш.-строит, предприятий размещается в гг. Ташкенте и Фрунзе.
Из отраслей лёгкой пром-сти выделяются шёлковая (2-е место в СССР, после Центрального р-на), ковровая, кожевенная, быстро растут швейная, обувная; в пищевой пром-сти, кроме маслобойно-жировой,- плодоовощная и винодельческая.
Основная тенденция в структуре пром-сти - увеличение доли тяжёлой пром-сти при уменьшении роли лёгкой и пищевой отраслей, хотя по абс. показателям валовой продукции последние стоят впереди (56% против 44%).
В с. х-ве (включая личное подсобное X-BO) в 1974 было 40% всего занятого населения. Валовая продукция с. х-ва увеличилась в 1973 против 1913 в 3,5 раза, 2/з её даёт земледелие. С.-х. угодья составляют 70 млн. га (1974), из них на пашню приходится ок. 10%. По площади орошаемых земель район стоит на 1-м месте в стране; орошается 5,3 млн. га (вдвое больше, чем в дореволюц. период). Дополнительно по характеру рельефа и почвенного покрова может быть орошено до 12 млн. га (собственными водными ресурсами можно обеспечить только 8-8,5 млн. га) при условии резкого улучшения использования воды.
Дальнейшее развитие орошаемого земледелия потребует переброски части стока рек Сибири.
Ок. 2/5 посевных площадей - под технич. культурами; главная из них - хлопчатник, занимает ок. 60% орошаемых посевов и даёт 45% продукции с. х-ва. По сравнению с дореволюц. периодом урожайность хлопчатника выросла в 2,5 раза, достигнув 29,5 ц/га. Валовые сборы хлопка-сырца увеличились более чем в 11 раз (7,5 млн. m в 1974, из них 5,3 млн. т в Узбекистане). Зерновые культуры (кроме риса и кукурузы) возделывают гл. обр. на богарных землях. На район приходится 90% общесоюзного произ-ва хлопка-сырца, 17% риса, 22% табака. Во многих крупных долинах издавна занимаются виноградарством, садоводством, бахчеводством, овощеводством .
Ок. 9/10 с.-х. угодий составляют пастбища. На их основе исторически сложилось второе (после хлопководства) направление специализации с. х-ва - овцеводческое. По поголовью овец (24,3 млн. на 1 янв. 1975) район занимает 2-е место в СССР (после Казахстана). В долинных районах разводят кр. рог. скот, с древнейших времён занимаются шелководством. С.э. р. даёт почти 55% общесоюзного произ-ва каракуля, 16% шерсти, 77% шелковичных коконов.
В 1974 имелось 6 тыс. км жел. дорог; все экономически развитые и густонаселённые части района соединены между собой единой ж.-д. сетью, к-рая обеспечивает ок. 80% межрайонных и межреспубликанских связей. Развивается новый вид транспорта - трубопроводный (газопроводы на Урал, в Юж. Казахстан и Центр). Межрайонный обмен имеет меньшее значение в перевозках, чем по стране в целом. Наибольшее количество грузов (ок. 30%) идёт из Казахстана (уголь, чёрные металлы, зерно, фосфориты и фосфатные удобрения, цемент). Вост. Сибирь - гл. поставщик лесоматериалов, занимающих по весу 1-е место среди всех прибывающих грузов. В значит, количествах грузы поступают также из Зап. Сибири, с Урала (нефтепродукты, уголь, прокат чёрных металлов) и из Закавказья. Гл. грузы, вывозимые из района,- нефть, нек-рые нефтепродукты и хлопковое волокно. Вывозятся также цветные и редкие металлы, хлопковое масло, шерсть, сульфат натрия, отдельные виды машин. Почти 1/3 вывоза идёт по Каспийскому м. (нефтеналивным флотом и паромной переправой Красноводск - Баку), св. 2/з - по жел. дороге. Район имеет отрицательный трансп. баланс: ввоз, вследствие преобладания тяжёлых, массовых грузов, превышает вывоз в 1,7-1,8 раза. Развитие в каждой союзной республике Cp. Азии специфич. отраслей х-ва создаёт основу для активных внутрирайонных связей. Доля их в ж.-д. перевозках составляет почти 2/з по прибытию и 3/4 по отправлению.
Во внутриреспубликанских связях, особенно в горных р-нах, гл. роль играет автомоб. транспорт. Протяжённость автомоб. дорог с твёрдым покрытием 55,7 тыс. км (1975).
Внутренние различия. В пределах С. э. р. выделяются 3 части: долинно-предгорная зона, где сконцентрирована осн. часть населения, все крупные города, интенсивное с. X-BO и обрабатывающая пром-сть; горная - животноводство и горно-рудная пром-сть; пустынная - каракулеводство, газовая и нефт. пром-сть. Лит.: Средняя Азия. Экономико-географическая характеристика и проблемы развития хозяйства, M., 1969; Среднеазиатский экономический район, M., 1972. В. Ф. Павленко.
СРЕДНЕАЗИАТСКОЕ БЮРО ЦК ВКП(б), полномочное представительство ЦК партии в Cp. Азии (19 мая 1922 - 2 окт. 1934). Преобразовано из Туркестанского бюро ЦК РКД(б); действовало на основании Положения об обл. бюро, утверждённого ЦК РКП(б) в 1921. Бюро оказывало практич. помощь в идейно-организац. укреплении парт, орг-ций, в налаживании нар. х-ва среднеазиатских республик, в их политич. и экономич. сближении; проделало подготовит, работу для проведения национально-государственного размежевания Советских республик Средней Азии и реорганизации компартий республик. Руководство компартиями Узбекистана и Туркменистана и Кара-Киргизской и Таджикской областными парт, орг-циями объединило силы в деле окончат, разгрома басмачества и укрепления органов Сов. власти в Cp. Азии. Под руководством бюро проводились земельно-водная реформа (практически осуществившая национализацию земли и воды), индустриализация, коллективизация и культурная революция в Cp. Азии. Важное место в его деятельности занимали вопросы раскрепощения женщин, воспитания и вовлечения их в обществ, жизнь. Большую роль сыграло бюро в создании среднеазиатских вузов, в организации подготовки местных парт, кадров, интеллигенции, в ликвидации неграмотности, развитии периодич. печати, радиовещания. В 1933 был создан Средазпартиздат, действовавший под непосредств. руководством бюро; его центр, органами были газ. "Правда Востока" (1924-34) и журн. "За партию" (1927- 1930), "Партработник" (1929-34). В разное время в бюро входили К. С. Атабаев, Ю. Ахунбабаев, К. Я. Бауман, И. M. Варейкис, H. Ф'. Гикало, С. И. Гусев, П. E. Дыбенко, И. А. Зеленский, А. И. Икрамов, И. И. Межлаук, А. Р. Рахимбаев, Я. Э. Рудзутак, T. P. Рыскулов, Д. Саадаев, X. M. Сахатмурадов, Б. А. Семёнов, H. T. Тюрякулов, Ф. Ходжаев, Ш. Шотемор и др. После выполнения задач гос. и экономического укрепления среднеазиатских республик, их компартий и дружбы между народами бюро было упразднено.
Лит.: Андерсон M. Ф., Из истории партийного строительства в Средней Азии, Душ., 1966; Назаров С. А., Руководство ЦК РКП(б) партийным строительством в Средней Азии, Таш., 1972; Хасанов К, ЦК ВКП(б) в борьбе за построение социализма в Средней Азии. (1924-1937 гг.), Таш., 1968; Турсунов X., Национальная политика Коммунистической партии в Туркестане. (1917-1924 гг.), Таш., 1971; P о сл я к о в А. А., Средазбюро ЦК ВКП(б). (Вопросы стратегии и тактики), Аш., 1975.
СРЕДНЕАЗИАТСКОЕ ВОССТАНИЕ 1916, выступление угнетённых народов Cp. Азии и Казахстана в период 1-й мировой войны 1914-18 против колон, политики царского пр-ва России. Было подготовлено всем ходом социально-экономич. и политич. развития края. Война привела к усилению нац. и колон, гнёта (рост налогов, податей, введение воен. реквизиций и различных сборов на нужды фронта). Поводом к восстанию послужил царский указ, объявленный 25 июня 1916, о принудит, привлечении на тыловые работы в прифронтовых районах мужского "инородческого" населения, согласно к-рому призывались из Туркестанского края 250тыс. чел., из Степного края 230 тыс. чел. Местные власти переложили осн. тяжесть новой повинности на гор. и сел. бедноту.
Восстание началось 4 июля 1916 с выступлений в Ходженте (ныне г. Ленинабад Тадж. CCP). Вскоре оно охватило Самаркандскую, Сырдарьинскую, Ферганскую, Закаспийскую, Акмолинскую, Семипалатинскую, Семиреченскую, Тургайскую, Уральскую области с более чем 10-миллионным многонац. населением. 17 июля 1916 Туркестанский воен. округ был объявлен на воен. положении. Восстание развёртывалось стихийно, неорганизованно. Нар. движение принимало различные формы: от массовых возмущений, ухода рабочих с предприятий, батраков - из байских и кулацких X-B, откочёвок в глубь степей, в горы, бегства за границу, уничтожения списков призывников, нападений на царских администраторов до открытых массовых вооруж. восстаний. Наибольший размах восстание получило в казах, степи, особенно в Тургайской обл. Его вождями стали нац. герои казах, народа Амангелъды Иманов и А. Джангилъдин. По офиц. данным, в июле в Самаркандской обл. произошло 25 выступлений, в Сырдарьинской - 20 и в Фергане - 86. Во 2-й пол. ноября 1916 численность повстанцев достигла 50 тыс.
Восстание было направлено против царских властей, империалистич. войны, а также против местной административной верхушки, помогавшей рус. чиновникам в их грабежах и насилиях. Начавшись как антиколон., антивоен., восстание постепенно перерастало в антифеодальное. Лишь в нек-рых незначит. по масштабу районах феодально-клерикальным элементам удалось спровоцировать реакц. выступления националистич. характера. Осн. движущими силами восстания были дехкане и скотоводы, а также трудящиеся массы города - рабочие и ремесленники. Повстанцы применяли партиз. методы борьбы. В Ташкенте вожаками движения выступили рабочие Ю. Ибрагимов, P. Икрамов и др.
Бурж. националисты - джадиды и алаш-ордынцы - призывали к поддержке царизма и помогали проведению мобилизации. Вследствие упорного сопротивления нар. масс царскому пр-ву удалось к 1 марта 1917 отправить из Туркестана на тыловые работы лишь 123 тыс. чел. Восстание было жестоко подавлено царскими войсками. Однако в Закаспийской обл. оно продолжалось до конца янв. 1917. Как часть общедемократич. движения в стране было одним из ярких проявлении назревавшего в годы 1-й мировой войны революц. кризиса, одним из предвестников бурж.-демократич революции в России. \
Лит.: Йрсстание 1916 г. в Средней Азии и Казахстане. Сб. документов, M., 1960; Ту рс у н OB X. Т., Восстание 1916 г. в Средней Азии и Казахстане, Таш., 1962; Усенбаев К., Восстание 1916 года в Киргизии, ФР., 1967; Амангельды Иманов, Статьи, документы, материалы, [А.-А., 1974]. X. T. Турсунов.
СРЕДНЕАМУРСКАЯ НИЗМЕННОСТЬ, Амуро - Сунгарийская равнина, низменность в юж. части Хабаровского края СССР и на С.-В. Китая, где она наз. Санъцзянской равниной. Дл. 670 км, шир. 100-200 км. Занимает впадину между хр. Сихотэ-
Алинь на В., Хингано-Буреинскими горами на С.-З. и Восточно-Маньчжурскими на Ю. Дренируется ср. течением р. Амур и низовьями pp. Сунгари и Уссури. Поверхность плоская, заболоченная, местами поднимаются островные низкогорные кряжи (Хехцир, вые. до 949 м, и др.). Муссонный климат с тёплым дождливым летом и суровой малоснежной зимой. Летние муссонные и осенние тайфунные дожди вызывают обширные наводнения. Разрежённая тайга из даурской лиственницы чередуется с болотами (марями); на Ю.- хвойно-широколиственные леса маньчжурского типа. В центре С. н.- г. Хабаровск.
СРЕДНЕАФГАНСКИЕ ГОРЫ, Xазараджат, горы в вост. части Иранского нагорья в Афганистане, гл. обр. в басе, pp. Герируд и Фарахруд. Представляют собой систему опустыненных, преим. средневысотных хребтов. Дл. ок. 600 км, шир. до 300 км, вые. до 4182 м (в хр. Кайсар). Хребты, сложенные гл. обр. известняками и сланцами, веерообразно расходятся от зап. оконечности Гиндукуша, постепенно понижаясь к 3. и Ю.-З. До вые. 2400 л господствует полынно-эфемеровая полупустыня, местами - фисташковые редколесья; выше - фригана с рощами арчи (можжевельника), на выровненных участках - сухие степи. У подножий - оазисы.
СРЕДНЕВЕКОВОЕ ИСКУССТВО, историко-художественный термин, применяемый обычно для определения ранних и зрелых этапов истории искусств феодальной эпохи (для стран Зап. Европы - 5-14 вв., до эпохи Возрождения; для России - 10-17 вв.). Искусство в этот период находилось в тесной связи со всей системой религ. мировоззрения и обладало известной условностью образов. Применительно к искусству стран Востока термин "С. и." распространяется на всю эпоху феодализма.
СРЕДНЕВЕКОВЫЕ ЛАДЫ, церковные лады, наименование восьми (на исходе эпохи Возрождения - двенадцати) ладов, лежащих в основе проф. (гл. обр. церк.) музыки зап.-европ. средневековья. С. л. использовались и в многоголосной музыке Возрождения. Для обозначения С. л. первоначально служил порядковый номер пары С. л., объединявшей главный автентический лад и производный плагальный, затем порядковый номер каждого из С. л.; использовались лишь названия др.-греч. ладов, однако отнесённые уже к другим звукорядам:
Осн. категории С. л.- финалис (конечный тон), амбитус (объём звукоряда) и (в мелодиях, связанных с псалмодированием) реперкусса (тон повторения, псалмодирования, в нотных примерах обозначен белой нотой в середине звукоряда). Каждый из С. л. обладал своими характерными мелодич. формулами-попевками. Пример мелодии в одном из С. л.:
Антифон Vespere autem. Тон VIII.
В светской и нар. музыке средневековья (и Возрождения), по-видимому, существовали и др. лады, однако они игнорировались муз. теорией, находившейся в руках церкви. Лишь в сер. 16 в. в систему С. л. были включены ещё четыре лада:
Каждому из С. л. приписывался свой характер выразительности. Ю. H. Холопов.
СРЕДНЕГЕРМАНСКИЙ КАНАЛ, Миттельланд-каналь (Mittellandkanal), судоходный канал на терр. ФРГ и ГДР, связывает реки Эмс, Везер и Эльбу. С. к. соединён на 3. с каналом Дортмунд - Эмс (г. Бевергерн) и через Липпе-Зейтен канал - ср. Рейн; на В.- с каналом Эльба - Хафель (г. Ротензе) и через каналы Одер - Хафель и Одер - Шпре - с р. Одер. Дл. С. к. 325 км (в т. ч. 258,7 км в ФРГ). Минимальная глуб. 3 м; 3 шлюза; судоподъёмники; пропускает суда грузоподъёмностью до 1000 т; по акведуку канал пересекает р. Везер. Открыт в 1938. На долю канала приходится ок. 4-5% грузооборота водного транспорта ФРГ; в 1973 перевезено 12,2 млн. m грузов (в основном встречные перевозки угля и руды между Руром и пром. р-ном Ниж. Саксонии). Канал имеет ответвления на Ocнабрюк (14 км), Мисбург (2 км), Линден (11 км), Хильдесхейм (15 км) и Зальцгиттер (18 км). Осн. порты: Ганновер (грузооборот 1,6 млн. m в 1973), Зальцгиттер-Беддинген (1,6 млн. т), Мисбург (1,2 млн. т), Хильдесхейм (1,0 млн. т), а также Пейне (0,7 млн. т), Брауншвейг (0,8 млн. т), Оснабрюк (0,7 млн. т). С 1965 производится модернизация канала и стр-во Эльбского обводного канала (канал Север - Юг) от г. Вольфсбург на С. к г. Гестахт в низовьях Эльбы.
И. А. Басова,
СРЕДНЕГОРНЫЙ ТИП РЕЛЬЕФА, средневысотные горы, тип рельефа, характеризующийся сглаженными вершинами горных хребтов, нередко с реликтами поверхностей выравнивания, широким распространением элювия и коры выветривания. Средневысотные горы обычно не поднимаются выше древней или совр. снеговой границы и, следовательно, лишены горноледниковых форм рельефа. Примеры С. т. р.- Юж. Урал, Крымские горы.
СРЕДНЕДНЕПРОВСКАЯ КУЛЬТУРА, археол. культура племён бронз, века, обитавших в Cp. и Верх. Поднепровье во 2-й пол. 3-го - 1-й пол. 2-го тыс. до н. э. Выделена В. А. Городцовым в 1927. На поселениях С. к. открыты остатки наземных деревянных жилищ столбовой конструкции с очагами внутри.
Образцы керамики и другого инвентаря из погребений среднеднепровской культуры.
Исследованы захоронения в курганных и грунтовых могильниках (трупоположения и трупосожжения). Племена С. к. изготовляли кремнёвые, каменные, бронзовые орудия труда и оружие, украшения из металла (кавказского и прикарпатского происхождения), разнообразную глиняную посуду. Вели обмен с племенами Прибалтики, Волыни и Причерноморья. Обществ, строй - патриархально-родовой с признаками имуществ. неравенства.
Лит.: Артеменко И. И., Племена Верхнего и Среднего Поднепровья в эпоху бронзы, M., 1967 (Материалы и исследования по археологии СССР, № 148).
СРЕДНЕДУНАЙСКАЯ РАВНИНА, равнина в басе. ср. течения р. Дунай, в пределах Венгрии (большая часть), Чехословакии, Румынии, Югославии и Австрии; на С.-В. заходит на терр. Закарпатской обл. УССР. Пл. ок. 200 тыс. км2. Представляет собой межгорное тектонич. понижение, окружённое Альпами, Карпатами, Дикарским нагорьем и горами Вост. Сербии. Сложена известняками, песчаниками и глинами неогена, перекрытыми в плейстоцене лёссами и лёссовидными суглинками, эоловыми песками и аллювиальными отложениями. Вые. 100-200 м. Поверхность плоская - в Альфельде (к В. от Дуная) или слабовсхолмлённая - в Дунантуле (к 3. от Дуная) с отд. изолированными средневысотными горами (т. н. Задунайское среднегорье, вые. до 757 м). На С.-З. - Кишальфёльд, 6. ч. к-рого представляет конус выноса Прадуная. В состав С. р. входят также Загребский басе, (на Ю.-З.) и долины pp. Драва и Сава на Ю. На С. р.- оз. Балатон. Месторождения бокситов (Гант, |
